Hogyan oldottuk meg a nagy méretű, térben nem megerősített acélszerkezetű tető felújítását?

Az ingatlanfelújítások mindig olyan kihívásokkal járnak, amelyek gyakran még az iparág legtapasztaltabb szakértőit is meglepik. Nem volt ez másképp a 90-es évekből származó óturai épületnél sem. A nagyon rövid szállítási határidő, a komplikált logisztika, de főleg a térben nem megerősített acélszerkezet háromfejű sárkánnyá vált számunkra, amit végül sikerült legyőznünk. A cikkben elolvashatja, hogyan vívtunk meg a tömbház hozzáépítésének befedésével, és hogyan oldottuk meg a lapos tetejű adminisztratív épületen a tető felújítását.

Mint minden projektnél, minden részlegünk hozzájárult a sikeres munkához: a kereskedelmi, előkészítő, tervező, műszaki, a teljes gyártási és megvalósítási részig. De ezúttal a munka többszöröse volt az eddig megszokottaknak. A teljes előkészítés 2 hónapot vett igénybe, sokkal hosszabb időt, mint amit a családi házaknál megszoktunk.

Az épület alaprajzának méretei 19,2×35,3 m voltak, és számoltak a szeglemezes tetőszerkezet tömegével. Az épület az eredeti nehéz vázból állt, a hozzáépítést pedig könnyű acélszerkezettel oldották meg. Első célunk az volt, hogy a befektető által is elfogadható hatékony megoldást találjunk a szeglemezes tetőszerkezetre.

Nagyobb projekt, több buktató

A projekt kezdettől fogva kihívást jelentett számunkra, hiszen a bonyolult szerkezetre elfogadható áron megbízható megoldást kellett találnunk. A szerkezet összetettsége már első pillantásra három fő tényezőből állt:

1. A mérés esetleges pontatlansága: A tetők felújításánál a mérési pontatlanság veszélye gyakran előfordul, pl. egyes részletek nem szerepelnek a projektdokumentációban, illetve pontatlanok a méretek. Mivel előregyártott szerkezetek gyártásával foglalkozunk, a méretpontosság a legfontosabb a számunkra. Hogy elkerüljük a kellemetlen meglepetéseket az építkezés helyszínén, ahhoz a szabályhoz tartjuk magunkat, hogy “Kétszer mérj, egyszer vágj!” Ezért technikust küldtünk a helyszínre, hogy mindent átmérjen.

2. A bonyolultabb logisztika és szeglemezek szállítása az építkezésre: Már az előkészítő folyamat során rájöttünk, hogy az épület 19 m szélessége miatt lehetetlen lesz a szeglemezeket egy darabban szállítani az építkezésre. Így az összeszereléssel is kellett számítanunk.

A szeglemezeket két külön darabból gyártottuk, amelyeket az építkezésen metrikus csavarokkal kötöttük össze. Ennek a komplikált kirakós szerkezetnek az összeszerelésénél szerelőink kb 1500 darab M20 8.8 csavart használtak. A helyszíni összeszerelés 3 napig tartott, miközben a felhasznált összekötő anyag tömege közel egy tonna volt.

3. Az acélszerkezet térbeli stabilitásának biztosítása: A legnagyobb kihívást számunkra az jelentette, hogy a tömbház ráépítése acélszerkezetének térbeli merevségét és stabilitását biztosítani tudjuk. Ezt a szerepet a szeglemezekből álló tetőnek kellett betöltenie.

A projektet elvállalva feladatunk a szerkezet stabilitásának biztosítása lett. Ez a tényező az épület nagy méreteinek köszönhetően az egész projekt legnagyobb kihívásának bizonyult.

A szélrács szerkezetének rossz megtervezése az erős szél hatása alatti deformációkat, illetve a szerkezet lehetséges összeomlását is okozhatná.

Hogy jutottunk túl a tetőfelújítás nehézségein?

“Egy statikus segítségével sikerült megtervezni egy globális 3D számítási modellt, hogy pontosabban azonosítsuk a szerkezet buktatóit és kritikus pontjait. Közösen sikerült egy funkcionális megoldást megterveznünk, amit végül a PAMIR számítástechnikai szoftverben gyártási dokumentációvá alakítottunk át, illetve a szerelés módját és a tető felújításának végső kivitelezési részleteit is megterveztük.

A részletes felkészülés megkönnyítette a gyártás folyamatát, és az azt követő szállítás és összeszerelés problémamentesen zajlott le.”

Hova fejlesztett minket a projekt?

Összesen 661m2 -t fedtünk be, közben 42,5m3 C24 minőségű faanyagot használtunk fel, 1636 csomót préseltünk, ami 3272 darab lemezzel egyenlő.

A lapos tetős felújítás projektje több részen felülmúlta a családi házak tervezését. A tervezés, a logisztika és az egész gyártási folyamat is kihívásokkal voltak átszőve.

A szokatlan részleteket (pl. szélrács és acélszerkezetek összekötése), a szerkezet merevítését, illetve a projekt időigényességét is sikeresen megoldottuk. A bonyolult szereléssel is megküzdöttünk, ami a szűk hely miatt (ahol a daru alig fért el) 7 napig tartott.

Végül nagyon örülünk, hogy a projektet sikeresen véghez vittük, és olyan megoldásokat sikerült találnunk, amelyek takarékosak, és egyúttal szerkezetileg is megfelelőek voltak. A gyártásvezetőtől a technikusokig olyan csapatot sikerült összeállítanunk, amelyik kitűnő munkát végzett. Megbizonyosodtunk arról, hogy a projektre való alapos felkészülés biztosítja számunkra az akadálymentes tervezést, gyártást és kivitelezést.

Ennek a projektnek köszönhetően önbizalmat szereztünk a szokatlan formájú szerkezetek megoldásában. Emellett megnőtt az elszántságunk újabb kihívásokkal szembesülni a szeglemezes tetők univerzumában.

“Az egyik legérdekesebb és legbonyolultabb projektünk volt, amit sikerült megvalósítanunk. Megnyertük, nem ijedtünk meg a kihívástól, és megoldottuk – mondta Juraj Čierny, főmérnökünk, majd mosollyal az arcán hozzátette: Megbizonyosodtunk róla, hogy a családi házak tervezésénél összetettebb és igényesebb projekteket is játékosan oldunk meg. A jövőben szeretnénk ilyen projektekkel is foglalkozni.”